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（略），（略）狂潮。
僅5月1日這一天，（略）（略），（略）約4.8公里。此外，長約8.5公里的沙田大道，也要全面大改造。
（略）工程，總投資合計18.7億余元，（略）財政出資。
▲（略）工程來啦
/（略）財政出資/
2025年5月1日，（略）（略）的勘察設(shè)計項目，（略）。
（略），分別是：（略）延長線，（略）重建，（略）。
▲（略）同步啟動勘察設(shè)計
此前的4月28日，沙田大道（略）升級及配套設(shè)施工程，（略）工作。
（略）文件顯示，這（略）相關(guān)工程，均（略）發(fā)改局批準(zhǔn)，（略）（略），（略）財政。
▲（略）工程來啦
也就是說，這四大工程的總投資合計為18.78億元，（略）財政出資。
其中，（略）延長線工程，將近10億元了。
▲沙田大道全線要大改造（資料圖）
/每公里兩億/
（略）域內(nèi)河流眾多，南北向的主干道不少，東西向的主干道相對稀缺。
因此，（略）中，兩條主干道——（略）的東延線，（略）都影響巨大。
而且，這（略），且均涉及新建橋梁，投資不小。
投資力度最大的（略）東延線工程，估算總投資將近10億元。其中，建安工程費為（略）元，工程建設(shè)其他費用（略）元，預(yù)備費（略）元，征地拆遷費用（略）元。
▲四大工程費用安排
根據(jù)上表，大（略）成本。
其中，（略）工程：總投資約4.33億元/公里，建安費約2.02億元/公里。（略）延長線工程，建安費也達(dá)到1.9988億元/公里。
值得注意的是，這兩大工程還涉及不少拆遷，目前估計的征地拆遷總費用約為6.68億元。
▲四大工程總體位置示意圖（供參考，單擊可看大圖）
最后，附上各大工程詳細(xì)情況。
|（略）延長線
（略）項目名稱：（略）
公告時間：2025年5月1日至5月22日
（略）（略）域，（略），向西直連東莞港，（略），（略）。
（略）全長約2.94公里，（略）-沙田大道段規(guī)劃紅線寬57米，沙田大道-（略）規(guī)劃紅線寬70米，其中跨河段按34.5米紅線寬度建設(shè)，（略）-終點按40米紅線建設(shè)。
（略），因沿線分布有西太隆河和東引運河，因此跨河段采用“高架主線+地面輔道”的建造形式，高架主線采用雙向六車道規(guī)模建設(shè)、地面輔道采用雙向四車道規(guī)模建設(shè)，（略）段采用雙向八車道規(guī)模，（略）形式建造，（略）連續(xù)貫通。
主線設(shè)計速度60公里/小時，（略）設(shè)計速度40公里/小時。
▲（略）計劃東延（供參考，單擊可看大圖）
|（略）
（略）項目名稱：（略）
公告時間：2025年5月1日至5月22日
（略），（略）的東延線，（略）西太（略）及環(huán)保（略），路線起于沙田大道，自西向東新建橋梁跨越西太隆河后落地，（略）平交，（略）以東。
（略）全長約1.6公里，（略），規(guī)劃紅線寬度60米，主線設(shè)計速度60公里/小時。
（略）（跨西太隆河大橋主跨70米），橋梁總長475米，新建箱涵2道。
▲（略）工程起點
|（略）重建
（略）項目名稱：（略）
公告時間：2025年5月1日至5月28日
（略）環(huán)保（略），路線呈東西向，（略），（略）接順，路線長約300米。
（略），（略）標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度40公里/小時，規(guī)劃橫斷面寬為30米，雙向四車道，（略）面。
（略）橋梁，新建橋梁主跨36米。
▲（略）拆除重建位置示意圖（供參考）
|04沙田大道升級
（略）項目名稱：（略）
公告時間：2025年4月28日至5月19日
（略），起于港口大道，（略），（略）等級（略）主干道。
（略）面，（略）紅線寬為60米，雙向10車道，設(shè)計速度為60公里/小時，（略）總長約8.5公里（具體建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容以批復(fù)的文件為準(zhǔn)）。
項目主要建設(shè)內(nèi)容包括：（略）升級改造（（略）側(cè)帶），沿街外立面改造，（略）修復(fù)改造，（略）交通設(shè)施升級，停車空間優(yōu)化，（略）升級等。
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