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點(diǎn)擊上方“榮慶汽車服務(wù)”關(guān)注2025年5月9日，國內(nèi)第10輪油價周期進(jìn)入第4個工作日，盡管國際油價在前一日顯著反彈（WTI漲3.17%、布倫特漲2.81%），但參考原油變化率仍高達(dá)-7.87%，預(yù)計汽柴油價格將下調(diào)（略）/噸，折合每升下跌（略）元。這一跌幅已持續(xù)4個工作日超（略）/噸，為本輪油價“必跌局”再添砝碼，若最終落地，92號汽油均價將跌破（略）/升，全國超半（略）汽油實際成交價將正式進(jìn)入“（略）時代”。
2025年油價“跌多漲少”，累計跌幅創(chuàng)三年新高
回顧前9輪調(diào)整，國內(nèi)油價呈現(xiàn)“3漲4跌2擱淺”格局，汽油、柴油累計下跌（略）/噸和（略）/噸，折合每升下跌（略）元。以50升油箱計算，當(dāng)前加滿油較年初可節(jié)省17-（略），較1月末（油價高點(diǎn)）節(jié)省超（略）。
分月走勢：
1月：兩次上調(diào)共（略）/噸，為全年最大單月漲幅；2月-4月：開啟連續(xù)下跌，累計跌幅達(dá)（略）/噸，徹底扭轉(zhuǎn)年初漲勢，油價重心持續(xù)下移。
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周期統(tǒng)計四日“跌勢如虹”，國際油價波動難阻下調(diào)趨勢
本輪周期受五一假期國際油價大跌影響，開局即現(xiàn)（略）/噸的“斷崖式”跌幅，此后雖因中東局勢緊張（沙特石油設(shè)施遇襲傳聞）出現(xiàn)短期反彈，但前三日原油均價仍顯著低于上一下調(diào)周期：WTI均價58.55美元/桶（上周期62.32美元/桶）；布倫特均價61.59美元/桶（上周期65.65美元/桶）。
截至5月8日，紐約WTI原油回升至59.91美元/桶，倫敦布倫特原油升至62.84美元/桶，仍處于近四年低位（較2022年峰值下跌超50%）。小編預(yù)測：即使后續(xù)油價反彈，只要周期均價低于上一周期，國內(nèi)油價下調(diào)幅度僅會收窄，而非逆轉(zhuǎn)。
全國油價“（略）時代”漸近，地域差異顯著
當(dāng)前全國平均油價為：92號汽油（略）/升，95號汽油（略）/升，0號柴油（略）/升，處于近3年低位。
（略）汽油最高零售價分別為（略）/升和（略）/升，疊加民營加油站0.5-（略）/升的優(yōu)惠，實際成交價已低至（略）/升以下；
（略）汽油仍超（略）/升，但本輪調(diào)價后也將逼近（略）/升。
以北京為例，92號汽油現(xiàn)價（略）/升，若本輪下調(diào)（略）/升，將降至（略）/升，接近2021年同期的（略）/升。
本次油價調(diào)整窗口將于5月19日24時開啟！
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