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發(fā)布地址: 河北
項目名稱:****(大橋至竹山下)連接線工程
項目概況:本項目投資估算144495.94 萬元,其中建安工程造價115426.82 萬元,建設規(guī)模:項目全長約5.5Km(其中橋梁總長約0.35Km;隧道總長約4.1Km:含暉隧道長度約1.48Km,上江隧道長度約2.62Km),分為左右兩幅,單幅標準寬度(斷面跨徑)13m,****,設計速度60Km/h,雙向四車道,****基和橋隧形式,配建150個智慧停車位、23個新能源充電樁、28個廣告位。主要建設內容包括:****工程、隧道工程、橋梁工程、管線工程(配套建設雨污水管道、電力、給水、通信等綜合管線)及相關附屬工程等。
建設地點:****竹山下至大橋村
中標人:****(聯(lián)合體牽頭人)
****(聯(lián)合體成員方)
中標價:¥********
項目名稱:****經(jīng)開區(qū)至磐石段(翁垟至北白象)一期SG01標段
****經(jīng)開區(qū)至磐石段(翁垟至北白象)一期工程,本段工程起點位于M2K17+500位置,路線自東向西經(jīng)慎江水閘、七里港碼頭作業(yè)區(qū),在主線M2K22+000位置結束。****堤結合方案,路線設置于海塘堤壩內側,與堤壩平行設置。****線全長4.5km,全線與安瀾工程共線,****。****橋梁,橋梁全長126m。
中標候選人:****
****報價:152,133,****
項目名稱:S****海鹽通元至澉浦段新建工程(****)(K0+000-K9+943.107段)(土建工程)
S****海鹽通元至澉浦段新建工程(****)****交界處附近,杭浦高速南北湖互通南側,順接嘉南線,起點樁號K0+000。路線自起點偏離嘉南線后向南布設,先后經(jīng)525國道、譚橋線 (V級航道)、官堂線(準Ⅲ-B級航道)****,路線繼續(xù)向西南利用在建的長山河橋(樁號K10+814.5-K11+066.5)跨長山河(V級航道),向南****(樁號K12+340-K12+722),利用現(xiàn)狀山海湖大道(K12+722-K13+429),后沿海塘向西至終點海寧交界處,終點樁號K23+145,路線全長23.529km(設長鏈:384.403m),扣除利用段后實施里程22.188km,養(yǎng)護工區(qū)1處。
技術標準:采用《****工程技術標準》(JTGB01-2014)****技術標準,主線設計速度80公里/小時,雙向六車道,****基寬度33米。****-Ⅰ級,設計洪水頻率:特大橋 1/300,大、中、小橋及涵洞均為 1/100。
本項目為S****海鹽通元至澉浦段新建工程(****)(K0+000-K9+943.107段)。****交界處附近,杭浦高速南北湖互通南側,順接嘉南線,起點樁號K0+000,路線自起點偏離嘉南線后向南布設,先后經(jīng)525國道、譚橋線(V級航道)、官堂線(準Ⅲ-B級航道),****,順接在建的K9+943.107-K12+340段,終點樁號K9+943.107,路線全長9.943km。
****橋梁上部結構采用預應力砼簡支小箱梁,標準跨徑采用25米、30米,其中調整跨為32米、27米、26米、23.5米及25炏,以上調整跨梁高與30米跨一致;特殊節(jié)點上部結構采用鋼混組合梁,跨徑分別為58+85+58米、60米、45米;匝道上跨特殊節(jié)點采用85炏系桿拱橋。下部結構采用柱式墩;橋臺采用柱式臺;橋梁墩、臺均采用鉆孔灌注樁基礎。
第TJ01標段項目概況:K0+000-K4+130,含嘉南線互通及G525-****互通中G525交叉節(jié)點,****,土建建安費約5.3億元
第TJ02標段項目概況:K4+130-K9+943.107(主線終點樁號為K10+391.051),含G525-********互通,****、****,養(yǎng)護工區(qū)1處,土建建安費約7.1億元。
第TJ01標段
中標單位:****
中標價格:********
第TJ02標段
中標單位:****
中標價格:********
項目名稱:杭州灣跨海大橋防撞設施升級改造工程
項目概況:****項目位于杭州灣跨海大橋,起于北岸嘉興市鄭家埭,****灣,杭州灣跨海大橋全長36KM。
****范圍和標段劃分:施工圖范圍內杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋北航道橋 B10#、B11#橋墩防船撞設施升級改造,北航道橋 B9#~B12#、南航道橋 D12#~D14#橋墩既有防船撞設施耐久性維護處治等(具體詳見施工圖設計)。標段劃分:1個。本次工程量清單預算價為:****元。
中標單位:****
****
中標價(元):****
項目名稱:****匝道橋性能提升工程(****年)
項目概況:杭州灣跨海大橋起于北岸嘉興市鄭家埭,****灣,杭州灣跨海大橋全長36KM。****匝道橋分A、B、C、D、E五部分,結構設計基準期50年。匝道最小平曲線半徑為72m,最小回旋線參數(shù)為60m,最大縱坡為3.8308%。本次項目實施內容主要包括墩身混凝土裂縫修補,墩身鋼護筒接高,****更換、鋼箱梁外表觀修復,護欄更換等內容。
技術標準:杭州灣跨海大橋是中國浙江境內連接嘉興市和寧波市的跨海大橋,位于杭州灣海域之上,是沈陽-****組成部分之一,大橋全長36公里。杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。
中標單位:****
中標價(元):****.00
項目名稱:寧東新城18-C********配套工程
建設地點:本項目位于18-C地塊周邊,****,****(314省道);
建設規(guī)模:本項目用地面積6.1363公頃,全長約1.7公里(不含荔枝坑隧道300米),****功能,雙向四車道,設計車速60公里/小時。其中:(1)****工程總面積約39704m2,車行道面積33307m2,非機動車道面積4762m2,人行道面積1635m2,側平石安裝約11614m;(2)、排水工程總長約4555m;(3)橋梁工程全長255m,全橋共三聯(lián);(4)、箱涵全長36m,孔內徑為3.4*5.5m雙孔鋼筋砼箱涵;(5)其他工程:并完成新建交安設施、綠化、泵站、堤壩改造等,其中綠化面積約8297m2,****。?
中標單位:********
中標價(元)****
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