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發(fā)布地址:河北
項(xiàng)目名稱：（略）
項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目投資估算（略），其中建安工程造價(jià)（略），建設(shè)規(guī)模：項(xiàng)目全長(zhǎng)約5.5Km（其中橋梁總長(zhǎng)約0.35Km；隧道總長(zhǎng)約4.1Km：含暉隧道長(zhǎng)度約1.48Km，上江隧道長(zhǎng)度約2.62Km），分為左右兩幅，單幅標(biāo)準(zhǔn)寬度（斷面跨徑）13m，（略），設(shè)計(jì)速度60Km/h，雙向四車道，（略）基和橋隧形式，配建150個(gè)智慧停車位、23個(gè)新能源充電樁、28個(gè)廣告位。主要建設(shè)內(nèi)容包括：（略）工程、隧道工程、橋梁工程、管線工程（配套建設(shè)雨污水管道、電力、給水、通信等綜合管線）及相關(guān)附屬工程等。
建設(shè)地點(diǎn)：（略）
中標(biāo)人：（略）（聯(lián)合體牽頭人）
（略）（聯(lián)合體成員方）
中標(biāo)價(jià):￥（略）（略）
項(xiàng)目名稱：（略）（略）至磐石段（翁垟至北白象）一期SG01標(biāo)段
（略）（略）至磐石段（翁垟至北白象）一期工程，本段工程起點(diǎn)位于M2K17+500位置，路線自東向西經(jīng)慎江水閘、七里港碼頭（略），在主線M2K22+000位置結(jié)束。（略）堤結(jié)合方案，路線設(shè)置于海塘堤壩內(nèi)側(cè)，與堤壩平行設(shè)置。（略）線全長(zhǎng)4.5km，全線與安瀾工程共線，（略）。（略）橋梁，橋梁全長(zhǎng)126m。
中標(biāo)候選人：（略）
（略）報(bào)價(jià)：152,133,（略）
項(xiàng)目名稱：（略）***）（K0+000-K9+943.107段）（土建工程）
S（略）海鹽通元至澉浦段新建工程(（略）)（略）交界處附近，杭浦高速南北湖互通南側(cè)，順接嘉南線，（略）K0+000。路線自起點(diǎn)偏離嘉南線后向南布設(shè)，先后經(jīng)525國(guó)道、譚橋線（V級(jí)航道）、官堂線（準(zhǔn)Ⅲ-B級(jí)航道）（略），路線繼續(xù)向西南利用在建的長(zhǎng)山河橋（樁號(hào)K10+814.5-K11+066.5）跨長(zhǎng)山河（V級(jí)航道），向南（略）（樁號(hào)K12+340-K12+722），利用現(xiàn)狀山海湖大道（K12+722-K13+429），后沿海塘向西至終點(diǎn)海寧交界處，（略）K23+145，路線全長(zhǎng)23.529km（設(shè)長(zhǎng)鏈：384.403m），扣除利用段后實(shí)施里程22.188km，養(yǎng)（略）1處。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：采用《（略）工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主線設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，雙向六車道，（略）基寬度33米。（略）-Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300，大、中、小橋及涵洞均為1/100。
本項(xiàng)目為S（略）海鹽通元至澉浦段新建工程（（略））（K0+000-K9+943.107段）。（略）交界處附近，杭浦高速南北湖互通南側(cè)，順接嘉南線，（略）K0+000，路線自起點(diǎn)偏離嘉南線后向南布設(shè)，先后經(jīng)525國(guó)道、譚橋線（V級(jí)航道）、官堂線（準(zhǔn)Ⅲ-B級(jí)航道），（略），順接在建的K9+943.107-K12+340段，（略）K9+943.107，路線全長(zhǎng)9.943km。
（略）橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支小箱梁，標(biāo)準(zhǔn)跨徑采用25米、30米，其中調(diào)整跨為32米、27米、26米、23.5米及25炏，以上調(diào)整跨梁高與30米跨一致；特殊節(jié)點(diǎn)上部結(jié)構(gòu)采用鋼混組合梁，跨徑分別為58+85+58米、60米、45米；匝道上跨特殊節(jié)點(diǎn)采用85炏系桿拱橋。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩；橋臺(tái)采用柱式臺(tái)；橋梁墩、臺(tái)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。
第TJ01標(biāo)段項(xiàng)目概況：K0+000-K4+130，含嘉南線互通及G525-（略）互通中G525交叉節(jié)點(diǎn)，（略），土建建安費(fèi)約5.3億元
第TJ02標(biāo)段項(xiàng)目概況：K4+130-K9+943.107（（略）為K10+391.051），含G525-（略）（略）互通，（略）、（略），養(yǎng)（略）1處，土建建安費(fèi)約7.1億元。
第TJ01標(biāo)段
中標(biāo)單位:（略）
中標(biāo)價(jià)格:（略）（略）
第TJ02標(biāo)段
中標(biāo)單位:（略）
中標(biāo)價(jià)格:（略）（略）
項(xiàng)目名稱：（略）
項(xiàng)目概況：（略）項(xiàng)目位于杭州灣跨海大橋，起于北岸（略）鄭家埭，（略）灣，杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)36KM。
（略）范圍和標(biāo)段劃分：施工圖范圍內(nèi)杭州灣跨海大橋杭州灣跨海大橋北航道橋B10#、B11#橋墩防船撞設(shè)施升級(jí)改造，北航道橋B9#~B12#、南航道橋D12#~D14#橋墩既有防船撞設(shè)施耐久性維護(hù)處治等（具體詳見(jiàn)施工圖設(shè)計(jì)）。標(biāo)段劃分：1個(gè)。本次工程量清單預(yù)算價(jià)為：（略）元。
中標(biāo)單位:（略）
（略）
中標(biāo)價(jià)(元):（略）
項(xiàng)目名稱：（略））
項(xiàng)目概況：杭州灣跨海大橋起于北岸（略）鄭家埭，（略）灣，杭州灣跨海大橋全長(zhǎng)36KM。（略）匝道橋分A、B、C、D、E五部分，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期50年。匝道最小平曲線半徑為72m，最小回旋線參數(shù)為60m，最大縱坡為3.8308%。本次項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容主要包括墩身混凝土裂縫修補(bǔ)，墩身鋼護(hù)筒接高，（略）更換、鋼箱梁外表觀修復(fù)，護(hù)欄更換等內(nèi)容。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：杭州灣跨海大橋是中國(guó)浙江境內(nèi)連接（略）和（略）的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽(yáng)-（略）組成部分之一，大橋全長(zhǎng)36公里。杭州灣跨海大橋于2008年5月1日正式通車。
中標(biāo)單位:（略）
中標(biāo)價(jià)(元):（略）.00
項(xiàng)目名稱：（略）程
建設(shè)地點(diǎn)：（略）（略）（314省道）；
建設(shè)規(guī)模：本項(xiàng)目用地面積6.1363公頃，全長(zhǎng)約1.7公里（不含荔枝坑隧道300米），（略）功能，雙向四車道，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。其中：（1）（略）工程總面積約39704m2，車行道面積33307m2，非機(jī)動(dòng)車道面積4762m2，人行道面積1635m2，側(cè)平石安裝約11614m；（2）、排水工程總長(zhǎng)約4555m；（3）橋梁工程全長(zhǎng)255m，全橋共三聯(lián)；（4）、箱涵全長(zhǎng)36m，孔內(nèi)徑為3.4*5.5m雙孔鋼筋砼箱涵；（5）其他工程：并完成新建交安設(shè)施、綠化、泵站、堤壩改造等，其中綠化面積約8297m2，（略）。
中標(biāo)單位:（略）（略）
中標(biāo)價(jià)(元)（略）

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