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總投資15億元！順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目正式落地鄭州4月2日，鄭州航空（略）正式簽訂投資合作協(xié)議，標(biāo)志著順豐中原多式聯(lián)運國際樞紐項目正式落地。
該項目總投資15億元，占地490畝，分兩期建設(shè)，一期投資超10億元，建筑面積達（略）平方米。項目將依托鄭州航空港、“米”（略）、（略）（略）優(yōu)勢，聯(lián)動空鐵陸三大樞紐，實現(xiàn)“空鐵+空陸+公鐵”多式聯(lián)運快速集散，打造空鐵陸多式聯(lián)運新樣板。
（略）、（略）（陸運）、（略）、（略）等設(shè)施。其中，（略）將引入環(huán)形分揀機、ISC（略）等尖端設(shè)備，構(gòu)建全流程自動化物流體系；（略）則集成AGV機器人、機械臂及AI算法，整合冷鏈、（略）。
順豐表示，將把該項目打造為標(biāo)桿工程，推動現(xiàn)代物流體系升級和樞紐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，助力河南融入全國統(tǒng)（略）場。隨著項目的加入，鄭州航空港的樞紐地位將更加凸顯，為河南提升樞紐優(yōu)勢、（略）域發(fā)展帶來新動能。（來源：雙壹）
首列啟程！京東物流攜手華晟新能源開啟公鐵聯(lián)運專列3月30日，40余個車皮的光伏組件從合肥駛向內(nèi)蒙古巴彥淖爾，車廂里滿載著安徽華晟新能源的光伏組件產(chǎn)品，這是京東物流攜手華晟新能源開啟的公鐵聯(lián)運首發(fā)專列。此次專列全程采用“門到門”公鐵聯(lián)運模式，通過優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，幫助企業(yè)降低運輸成本20%以上，碳排放減少近50噸，相當(dāng)于種植了約4500棵樹木的減排效果，為國家“雙碳”目標(biāo)貢獻了實實在在的綠色力量。
作為光伏行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，華晟新能源憑借其創(chuàng)新的N型硅基異質(zhì)結(jié)（HJT）技術(shù)，產(chǎn)品轉(zhuǎn)換效率較傳統(tǒng)光伏組件提升顯著，在全球新能源領(lǐng)域占據(jù)重要地位。京東物流與華晟新能源的合作始于2024年，合作首年，京東物流就憑借優(yōu)質(zhì)的服務(wù)被華晟新能源評為“2024年度最佳承運商”。本次合肥至巴彥淖爾專列項目，標(biāo)志著京東物流與華晟新能源的合作邁入新階段，也為行業(yè)提供了降本增效與綠色低碳發(fā)展的實踐范例。
在環(huán)保效益方面，（略）運輸?shù)膬?yōu)勢尤為突出。（略）（略）數(shù)據(jù)顯示，（略）運輸?shù)?/13，（略）運輸?shù)?/6。此次專列預(yù)計減少50噸碳排放，相當(dāng)于節(jié)約了（略）升柴油消耗，為華晟新能源實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)提供了有力支持。京東物流供應(yīng)鏈安（略）負責(zé)人表示：“我們不僅是在運輸貨物，更是在運輸綠色能源。通過優(yōu)化物流結(jié)構(gòu)，我們正在構(gòu)建一條真正的綠色供應(yīng)鏈?！?br />在物流成本方面，公鐵聯(lián)運顯著降低了長距離運輸成本。（略）運輸相比，（略）運輸?shù)?倍以上，特別適合光伏組件這類時效要求相對寬松但批量大的貨物。京東物流提供全程一體化服務(wù)，華晟新能源只需一次交付，即可享受從工廠提貨、（略）運輸?shù)侥┒伺渌偷臒o縫銜接，大幅簡化了傳統(tǒng)運輸中需要多方協(xié)調(diào)的復(fù)雜流程，由此降低了20%的運輸成本。
值得一提的是，針對光伏組件易損的特性，京東物流特別研發(fā)了專業(yè)的加固防護方案，采用防震材料和定制化裝載工藝，大大降低了貨損率。（來源：京東物流）
浙江計劃未來三年新增倉儲物流用地（略）畝以上根據(jù)《浙江省有效降低全社會物流成本行動方案》，未來3年，浙江省計劃新增倉儲物流用地（略）畝以上，破解用地保障難，鼓勵物流業(yè)“（略）”，驅(qū)動物流項目“向空中要效益”，靈活拓展物流業(yè)發(fā)展空間。從浙江省有效降低全社會物流成本新聞發(fā)布會上獲悉的。方案聚焦6個方面的降本行動，包括22條舉措、103個具體的政策點。
在行業(yè)性降本方面，浙江重點推進大宗物流成本、跨境物流成本、制造業(yè)物流成本、冷鏈物流成本、山區(qū)海島物流成本等“五類成本”的降低。
在技術(shù)性降本方面，浙江推進數(shù)智化、綠色化、標(biāo)準(zhǔn)化“三化賦能”。浙江將大力發(fā)展“5G+智慧倉儲”“AI+港口調(diào)度”等業(yè)務(wù)應(yīng)用場景，推進物流設(shè)備更新改造，持續(xù)挖掘物流技術(shù)性降本潛力；進一步擴大新能源卡車、LNG動力船舶等應(yīng)用范圍，加大力度推廣綠色可循環(huán)物流包裝等；推廣物流標(biāo)準(zhǔn)化托盤，探索長三（略）跨省域物流標(biāo)準(zhǔn)互認。
數(shù)據(jù)顯示，浙江省社會物流總費用與GDP的比率由2015年的15.72%降到2024年的13.52%，即浙江省每創(chuàng)造（略）GDP所支出的物流費用從（略）下降到（略）。（來源：新華社）
廣東“中老泰”電商班列貨物首發(fā)近日，在黃埔海關(guān)所屬增城海關(guān)監(jiān)管下，一批跨境電商零售商品搭乘“中老泰”班列從廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐（增城西站）啟程“出?！?，標(biāo)志著廣東省“中老泰班列+跨境電商（9610模式）”正式運行，粵港澳（略）與東南亞跨境貿(mào)易再添物流新通道。
據(jù)了解，該批商品主要為日用百貨，貨值（略）元，（略）南磨憨口岸出境，（略）抵達老撾萬象，隨后前往泰國曼谷，全程運輸時間約4天。
本次班列載運商品使用海關(guān)監(jiān)管代碼“9610”（跨境電商零售出口）模式申報，（略）運輸?shù)纳疃热诤?。增城海關(guān)強化政策指導(dǎo)，指引企業(yè)規(guī)范申報，助力服裝、日用品等多種跨境電商商品快速集結(jié)，為中小企業(yè)“賣全球”提供穩(wěn)定運力支撐。為保障班列順暢發(fā)運，（略）部門、場站、報關(guān)企業(yè)聯(lián)系對接，提前制定“班列+電商”監(jiān)管方案，積極向企業(yè)提供政策輔導(dǎo)，（略）快速通關(guān)模式，開辟通關(guān)查驗綠色通道，第一時間派員現(xiàn)場監(jiān)管，實時關(guān)注物流動態(tài)，提升通關(guān)時效。
泛亞（廣州）（略）負責(zé)人說：“‘中老泰’班列具有安全穩(wěn)定、高效快捷、價格實惠的獨特優(yōu)勢，能有效避免因天氣原因造成延誤的問題。跨境電商搭上班列快車，有效提升了運輸效率，與海運相比能節(jié)省物流時間近50%，對于出口東盟的電商企業(yè)很有吸引力。”（來源：南方日報）
最高獎勵（略）！珠海穩(wěn)外貿(mào)措施出臺，行業(yè)發(fā)展獲政策利好近日，（略）局印發(fā)《（略）穩(wěn)外貿(mào)若干措施》（以下簡稱《措施》），行業(yè)發(fā)展獲政策利好。
《措施》明確，要加快培育發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)，大力培育跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，鼓勵企業(yè)大力發(fā)展跨境電商集貨、倉儲、通關(guān)等跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈核心業(yè)務(wù)，提升珠?？缇畴娚特浳锛酆头謸苣芰?。在獎勵政策方面，根據(jù)綜合評價體系，每年對綜合得分排名前十的跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)給予獎勵，得分70分（含）以上、85分（含）以上的，分別給予（略）元、（略）元的資金獎勵。
（略）郵政管理局表示，將把握利好政策，鼓勵企業(yè)加強與跨境電商企業(yè)的合作，積極嵌入跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈，提升支撐跨境電商發(fā)展的“硬實力”，優(yōu)化服務(wù)電商發(fā)展的“軟實力”，（略）經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻行業(yè)力量。（來源：廣東省郵政管理局）

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